Spray para reparar neumáticos - Reifen-Reparatur-Spray
Es una combinación especial de ayuda primaria en caso de una pana por neumáticos pinchados. Sella los neumáticos pinchados y los vuelve a inflar. Tras la reparación, proseguir la marcha con velocidad moderada; el neumático se debe reparar o sustituir lo antes posible. Indicado para todos los tipos de neumáticos con y sin cámara de aire. No utilizar si la cámara se ha roto, si el neumático se ha salido de la llanta o si la cubierta se ha abierto por un lado.
Modo de Empleo:
- Inspeccionar el neumático y en lo posible eliminar la causa del pinchazo (por Ej. clavo).
- Girar la rueda para dejar la válvula en la mitad de la altura de la llanta y evacuar el neumático completamente.
- Agitar bien el envase y precalentar éste cuando esté frío.
- Atornillar la conexión en la válvula de la rueda, mantener la lata en posición vertical y rociar el contenido para reparar el neumático. Para la mejor distribución del producto en el neumático, poner el vehículo inmediatamente en marcha a una velocidad aproximada a 10 a 15 km/h.
- Revisar la presión del neumático y visitar el taller más cercano lo antes posible.
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