¡Atención amantes de la velocidad y ecologistas por igual!

El mundo de las dos ruedas (o en este caso, tres) acaba de dar un giro emocionante. Prepárense para conocer al WMC300E+, el nuevo niño mimado de la industria de vehículos eléctricos.

Un triciclo eléctrico que desafía las expectativas

Imaginen un vehículo que combina la agilidad de una moto con la estabilidad de un triciclo y la eficiencia de un coche eléctrico. Parece demasiado bueno para ser verdad, ¿verdad? Pues los ingenieros británicos de White Motorcycle Concepts (WMC) y Mahle Powertrain han hecho realidad este sueño futurista.

El WMC300E+ no es solo otra moto eléctrica más. Este bebé puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h (¡sí, has leído bien!) y tiene una autonomía de 160 km con solo 15 minutos de carga. ¿Alguien dijo ansiedad por la autonomía? ¡Aquí no existe ese concepto!

La magia está en el aire (literalmente)

Lo que hace que el WMC300E+ sea verdaderamente revolucionario es su sistema de conducto Venturi patentado. En lugar de luchar contra el viento, esta moto lo abraza. El aire fluye a través del centro del vehículo, entre las dos ruedas delanteras, mejorando la eficiencia aerodinámica en un impresionante 25%. Es como si le hubieran dado a la moto un curso intensivo de yoga aéreo.

No es solo una cara bonita

Pero el WMC300E+ no está aquí solo para impresionar. Este triciclo eléctrico tiene una misión: revolutionar las flotas de vehículos de emergencia y entrega de última milla.

Robert White, el cerebro detrás de WMC, lo explica mejor: "La industria de las motos se enfrenta a un gran desafío para desarrollar motos eléctricas que puedan competir con las de combustión. Especialmente para los primeros respondedores, que necesitan vehículos siempre disponibles". Y es aquí donde el WMC300E+ brilla como una estrella en una noche sin luna.

Una batería que no teme al calor

Hablemos de la batería, el corazón palpitante de esta bestia eléctrica. Con sus 11.9 kWh, está diseñada con más curvas que una carretera de montaña. Su forma de T no solo ayuda a centralizar la masa (mejorando el manejo), sino que también deja espacio para guardar un casco debajo del asiento. ¡Practicidad y estilo en un solo paquete!

Pero lo más impresionante es su sistema de enfriamiento. Gracias a la magia de Mahle, el calor se distribuye uniformemente por todas las celdas. Es como si cada celda tuviera su propio aire acondicionado personal, evitando sobrecalentamientos y, lo más importante, ¡incendios! Porque nadie quiere que su moto se convierta en una barbacoa rodante, ¿verdad?

Del laboratorio a las calles

El WMC300E+ no es solo un experimento de laboratorio. Este triciclo ya tiene un hermano mayor, el WMC300FR, que está patrullando las calles de Northamptonshire. Imaginen a los policías zumbando silenciosamente por la ciudad, sorprendiendo a los malos con su llegada sigilosa. ¡Es como Batman, pero con un presupuesto municipal!

El futuro es eléctrico (y tiene tres ruedas)

En resumen, el WMC300E+ no es solo otra moto eléctrica. Es una declaración sobre ruedas. Una prueba de que podemos tener vehículos de alto rendimiento que también cuiden nuestro planeta. Es rápido, eficiente, y lo suficientemente cool como para hacer que hasta los motociclistas más tradicionales giren la cabeza.

Así que la próxima vez que veas un triciclo eléctrico pasando como un rayo a tu lado, no te sorprendas. Probablemente sea el WMC300E+, llevando el futuro de la movilidad eléctrica directamente a nuestras calles. ¡El futuro es ahora, y tiene tres ruedas!