Alpinestars Supertech R10, el casco campeón del mundo

El Supertech R10 es el resultado de más de 10 años de intensos estudios y desarrollo del primer casco integral deportivo de calle de Alpinestars, que satisface las necesidades de los pilotos de MotoGP.
Destaca por sus materiales ultraligeros y resistentes, el perfil extremadamente aerodinámico con alerón trasero, el sistema de ventilación extendida de alto rendimiento y los forros internos de inigualable comodidad que ofrecen un casco de alta gama que garantiza la máxima protección a todos los motociclistas, tanto en pista como en la calle.

La calota exterior ultraligera está fabricada con fibra de carbono 3K y diversos materiales que ofrecen una gran resistencia y protección, al tiempo que garantizan una excelente aerodinámica y estabilidad a altas velocidades gracias al diseño y al alerón trasero. La espuma EPS de varias densidades ofrece alta absorción de impactos y reducción de la rotación acelerada gracias a su sistema patentado.

Visera de gran tamaño y gran claridad que ofrece un amplio campo de visión lateral y vertical en cualquier posición de conducción hasta 220º en horizontal y 57º de visión vertical, y además está preparada para la instalación de láminas Pinlock® y Tear-off.

El eficaz sistema de ventilación compuesto por 11 aberturas de aire garantiza un correcto flujo de aire y elimina el calor en cualquier situación. Revestimientos interiores de confort premium con tratamiento antibacteriano, totalmente desenfundables y lavables. Incluye el sistema de emergencia ERS para la retirada segura del casco en caso de caída y cierre de doble hebilla metálica. Predisposición para la instalación de un sistema de hidratación.

Calota
Calota exterior fabricada con tecnología avanzada de moldeado multicapa con fibra de carbono 3K, fibra de aramida y fibra de vidrio de alta densidad que ofrecen una excelente ligereza y máxima protección contra impactos. 4 tamaños de calota ergonómica para un mejor ajuste en cada talla.
Calota interna de espuma EPS de diferentes densidades diseñada para la absorción de impactos intensos y reducción de la rotación acelerada gracias al sistema patentado.
Sistema A-Head desarrollado por Alpinestars, que proporciona un correcto ajuste en altura y ángulo para adaptar el casco perfectamente a la posición de la cabeza en cualquier posición de conducción.

Visera
Visera grande y de alta claridad con nivel óptico de clase 1 que ofrece hasta 220º de visión lateral y 57º de visión vertical para garantizar la máxima visibilidad en cualquier posición de conducción. La lente, con un espesor de 1,6 mm en los laterales y hasta 2,6 mm en la zona central está equipada con tratamiento antirayaduras y antivaho.
Incluye mecanismo de bloqueo metálico en un lateral y cierre metálico en la zona de la barbilla para evitar el desprendimiento no deseado de la visera durante un impacto.
Preparado para Pinlock® 120XLT 100% Max Vision™ (incluido).
Predisposición para la instalación de hojas Tear-Off (incluidas).
Sistema de liberación rápida que permite desmontar la visera sin el uso de herramientas.
Incluye viseras clara transparente y oscura. Pantallas de repuesto disponibles: fumé, espejo plateado y fotocromáticas (se venden por separado).

Aerodinámica
Carcasa y alerón diseñados a través de extensas pruebas en túnel de viento para ofrecer el máximo coeficiente aerodinámico y estabilidad en diferentes ángulos de conducción y altas velocidades.
El Supertech-R10 permite la instalación de 2 spoilers traseros intercambiables. Una versión estándar y otra de perfil más largo para competición y uso de alto rendimiento (no incluidas).
Sistema patentado de liberación del alerón trasero mediante uniones elásticas que ayudan a desprender el casco en caso de caída y reducir así la fuerza del impacto.
Aletas laterales que aportan mayor sujeción y estabilidad al casco a la vez que mejoran la resistencia aerodinámica.
El visor del casco está equipada con turbuladores para mejorar el rendimiento aeroacústico y reducir la resistencia al viento y el ruido.
La configuración con spoiler de carreras y aletas aerodinámicas reduce la resistencia hasta en un 4,54%.

Sistema de ventilación
Sistema de ventilación muy eficaz compuesto por 11 aberturas estratégicamente ubicadas con 7 entradas de aire y 4 extractores para una excelente distribución del aire y eliminación del calor.
Ventilación superior: entrada de ventilación central ubicada en la parte superior de la carcasa y canaliza el aire para mayor comodidad y ventilación.
Ventilación en la zona de la barbilla: compuesta por dos aberturas situadas en la parte delantera del casco, ajustables mediante una pestaña. El aire que entra por esta entrada se canaliza hacia el interior creando un flujo de aire laminado que evita el empañamiento.
Ventilaciones en la mentonera: extraen el aire caliente y húmedo hacia el exterior del casco.
Extractores de aire traseros: dos extractores en el alerón trasero para una excelente eliminación del aire caliente.

Revestimientos internos
Forros internos elaborados con material de primera calidad y tejido antibacteriano, completamente removibles y lavables.
Almohadilla superior ajustable en las mejillas gracias al sistema A-Head para mayor comodidad y seguridad.
Almohadillas para las mejillas fabricadas con espuma laminada 3D, con posibilidad de instalación del sistema de hidratación (no incluido) y del sistema de desbloqueo de emergencia ERS que permite una correcta y segura retirada del casco en caso de accidente.
Sello en la zona del mentón que garantiza una correcta protección contra la entrada de aire lateral.
Almohadillas en la zona de las orejas para mayor comodidad ya que reducen el ruido dentro del casco.
Deflector de aire para una mayor reducción del ruido y una mejor aerodinámica.
Deflector de aliento que evita el empañamiento.

Otras características
Diseño de mentonera optimizado para una máxima protección de la clavícula. El perfil inferior presenta un forro de EPP (polipropileno expandido) más suave que se extiende más allá de la estructura del casco y está cubierto por un compuesto de caucho más flexible. Este diseño reduce la probabilidad de sufrir cualquier tipo de lesión en la clavícula, una de las lesiones más comunes en motociclistas.
Cierre de doble hebilla metálica con correa de nailon de alta resistencia de 25 mm.
Predisposición para sistema de hidratación (no incluido).
Peso aproximado: XS/S: 1.490 g | M: 1.540 gramos | L: 1.590 gramos | XL/XXL: 1.645 gramos.
Homologación según normas ECE 22-06, DOT y FIM.